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　　11月30日消息，上交所与中证指数公司日前公告了2025年下半年的指数调样安排，含H股的总市值位居沪市第四位的中国移动被调出上证50指数，引发市场关注。对此，一位市场人士释疑，根据指数编制方案，上证50指数对样本空间内的证券按照过去一年的A股日均总市值、日均成交金额进行综合排名。中国移动今年以来股价复权后小幅下跌约5%，A股总市值约为1000亿元，最新排名位于沪市第100名左右，结合成交金额后的综合排名不满足上证50指数的纳入条件，因此在本次调样中被调出。值得指出的是，本次调样实施后，中国移动仍为上证180、沪深300、中证A500等主要指数的成份股，调出上证50指数并不代表其基本面发生了变化。上述市场人士表示，因权重有限，亦不会对中国移动股价产生显著影响。

　　11月28日，话题“小鹏报警”登上热搜引发关注。当天，小鹏汽车法务部就此事发布声明称，公司注意到部分账号在社交媒体及私域渠道，恶意传播利用AI技术生成的、以小鹏汽车广州车展展台为背景的虚假的低俗色，并以此炒作负面话题、诋毁小鹏汽车品牌和产品。小鹏汽车表示，车展未邀请任何模特及演艺人员，也一贯坚决、反对以不良内容展开宣传的行径。“小鹏汽车对这种滥用AI技术、恶意抹黑公司形象的违法行为表示强烈谴责，并会坚决追责到底。目前，公司已全面固定相关证据并正式报警，公安机关已介入调查。”

　　11月28日消息，从知情人士处获悉，目前中国一汽入股零跑汽车的相关工作已进入收尾阶段，双方最快将在今年年内完成签约。“根据计划，一汽方面初步入股比例将在5%左右。”知情人士称。此前一日，零跑汽车董事长朱江明再次否认了“一汽收购零跑”的传闻，并回应表示，“（与一汽）在股权层面的合作，一直在探讨的过程当中。我相信后续可能还是会有一些进展，这个大家会知道。”朱江明同时表示，“当然，我们还是希望我们创始团队是实控的，哪怕一汽或者别的车企投资零跑，更多可能是作为投资人的角色，这个是我们必须要坚守的。”

　　11月30日消息，阿特斯公告称，公司拟对美国市场业务进行调整，与控股股东Canadian Solar Inc.（CSIQ）新设合资公司M和N，其中公司持有24.9%股份，CSIQ持有75.1%。公司M将从事美国光伏业务，公司N将从事美国储能业务。同时，公司拟将供应美国的制造工厂重组为CSIQ占75.1%，公司占24.9%，以获得一次性股权转让对价及后续美国业务24.9%的持续股权收益。本次交易及豁免承诺事项已通过董事会审议，尚需提交股东大会审议。

　　11月28日消息，证监会对上市公司立方数科股份有限公司涉嫌定期报告财务数据存在虚假记载作出行政处罚及市场禁入事先告知。经查，2021年至2023年，立方数科通过开展代理业务、融资性贸易、虚假贸易等方式，累计虚增收入6.38亿元、成本6.28亿元。其中，2021年收入、成本分别虚增2.80亿元、2.77亿元，2022年收入、成本分别虚增3.12亿元、3.05亿元，2023年收入、成本分别虚增0.46亿元、0.45亿元。立方数科连续三年虚增收入和成本，严重违反证券法律法规，安徽证监局拟对立方数科处以1000万元罚款，对汪逸等10名责任人合计罚款3000万元。立方数科涉嫌触及重大违法强制退市情形，深交所将依法启动退市程序。

　　11月28日消息，安世中国发布关于当前供应链局势及相关诉求的郑重声明，本次供应链混乱及相关争议的根本责任在荷方，安世荷兰应正视其不当行为引发的后果。安世中国郑重向安世荷兰提出以下要求：正视导致供应链破坏的核心矛盾，拿出真正具有建设性的解决方案，主动与相关方就控制权这一关键议题展开真诚磋商，以实际行动推动问题解决。即刻停止在马来西亚等海外地区的产能扩张计划，尊重全球半导体产业长期形成的分工协作原则，摒弃替代中国产能的不当意图，维护安世半导体整体的长期发展利益。立即恢复向安世中国供应生产必需的晶圆，及时支付拖欠的各类款项，保障安世中国员工的合法权益与企业的正常运营基础，消除对生产环节的人为阻碍。终止对所有供应商的不合理压迫行为，撤销要求供应商停止向安世中国供货的强制指令，恢复安世中国与供应商之间的正常业务协作，为供应链的顺畅运转扫清障碍。

　　11月29日消息，日前，国务院安委会印发通知，部署开展高层建筑重大火灾风险隐患排查整治行动，聚焦有人员居住和活动的高层民用建筑（包括居民住宅建筑和办公、医疗、商业等公共建筑）开展排查整治，特别是正在进行外墙改造施工和内部局部装修改造的高层民用建筑，全面加强高层建筑消防安全管理，切实保障人民群众生命财产安全。此次排查整治突出四方面：一是正在进行外墙改造施工的高层民用建筑。二是正在进行内部装修改造的高层民用建筑。三是高层民用建筑的消防设施设备。四是高层民用建筑的日常消防安全管理。

　　11月28日，工业和信息化部组织召开动力和储能电池行业制造业企业座谈会，围绕规范动力和储能电池产业竞争秩序、推动产业高质量发展，听取相关企业情况介绍及意见建议。工信部部长李乐成指出，党中央对动力和储能电池产业发展高度重视。近年来，在各方共同努力下，我国动力和储能电池产业迅速发展壮大，在市场规模、创新能力、产业体系等方面形成了全球竞争优势。与此同时，产业发展还面临不少问题和挑战。我们要全面客观认识产业发展形势，认真落实党中央关于综合整治“内卷式”竞争的决策部署，加快推出针对性政策举措，依法依规治理动力和储能电池产业非理性竞争，加强产能监测、预警和调控，加大生产一致性和产品质量监督检查力度，打击知识产权违法行为，引导企业科学布局产能、合理有序“出海”，全力推动产业高质量发展。

　　11月30日消息，从日前在长沙召开的全国促进民营经济发展壮大现场会上获悉，国家发展改革委将进一步拓宽市场准入空间，强化要素支持保障，加快组建国家创业投资引导基金，切实增强民营企业获得感。国家发展改革委负责人表示，要深刻领会“十五五”时期推动民营经济高质量发展的内在要求，鼓励支持引导广大民营企业把握新一轮科技革命和产业变革、超大规模国内市场、城乡区域协调发展等民间投资发展机遇，进一步拓宽市场准入空间、强化要素支撑保障、加强合法权益保护，持续激发民间投资动力活力，全力推进民间投资高质量发展。

　　11月30日消息，中信证券研报表示，市场呈现出低波慢牛的特征，主要宽基的波动率有所下降，回撤以及夏普比率亦好于过往；但主观多头的体感改善相对有限，今年以来依旧跑输量化策略，仅略微跑赢万得全A，同时择时的作用明显弱化。从市场微观流动性结构来看，保险和固收+为代表的配置型资金增量富裕，配置型资金和量化资金定价权持续抬升，但主观选股型产品增量有限，具有个股定价能力的增量资金欠缺；定价权削弱的背景下，出于控制回撤的考量，主观多头对于个股和板块的估值和安全边际反而会提出更高的要求，风险偏好始终难以有效提升，“蹲、打、撤”成为主流策略。打破僵局只能是大超预期的基本面变化，今年是外需和出海，未来可能还是需要内需的重大变化打开市场高度。在超预期的变化出现前，配置上建议延续资源/传统制造业定价权的重估以及企业出海两个方向。

　　11月30日消息，国家统计局发布数据显示，11月份，制造业采购经理指数（PMI）为49.2%，比上月上升0.2个百分点，景气水平有所改善。从企业规模看，大型企业PMI为49.3%，比上月下降0.6个百分点，低于临界点；中、小型企业PMI分别为48.9%和49.1%，比上月上升0.2个和2.0个百分点，均低于临界点。从分类指数看，在构成制造业PMI的5个分类指数中，供应商配送时间指数高于临界点，生产指数位于临界点，新订单指数、原材料库存指数和从业人员指数均低于临界点。

　　11月29日消息，从国家航天局获悉，该局已于近期设立商业航天司，相关业务正在逐步开展，标志着中国商业航天产业迎来专职监管机构，未来将持续推动中国商业航天高质量发展，产业链有望全线受益。据了解，国家航天局近日公布推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年），提出将商业航天纳入国家航天发展总体布局，加快形成航天新质生产力，实现航天发展效能整体提升，有力支撑航天强国建设。这项计划明确，到2027年，商业航天产业生态高效协同，科研生产安全有序，产业规模显著壮大，创新创造活力显著增强，资源能力实现统筹建设和高效利用，行业治理能力显著提升，基本实现商业航天高质量发展。

　　据报道，随着人工智能基础设施建设的需求激增，全球存储芯片短缺的情况正在加剧。上周，多家美国消费电子厂商发出警告，称可能提高部分产品定价。美国戴尔公司首席运营官周二在电话会议上表示，公司从未见过成本上涨如此之快。他表示，当前部分存储芯片面临短缺，公司可能考虑调高部分设备定价。美国惠普公司首席执行官也表示，由于芯片库存可能耗尽，预计到2026年下半年，公司利润率将受到挤压，必要时将提高产品价格。有研究机构预测，受芯片短缺影响，到2026年第二季度之前，存储芯片价格预计将在当前基础上再上涨约50%。

　　11月30日消息，近日多方获悉，AI相关需求催动下PCB产业链上游高端基材不同程度缺货涨价。诺德股份研究院院长丁瑜表示，行业高端电子铜箔非常缺货，目前公司的RTF-3已经出货，RTF-4和HVLP-3在下游验证阶段。宏和科技相关负责人透露，公司高性能产品“低介电一代”价格是普通产品的6倍，低介电二代和低热膨胀系数因市场比较稀缺，价格仍在上涨。高阶覆铜板方面，有A股厂商人士称，目前AI、机器人等应用场景的基础材料轻薄化，尤其算力板块对高性能产品的需求量增加。因产品的非通用性，生产制造设备及工艺都要匹配市场慢慢进行调整，产能目前有限。